儲(chǔ)能器在叉車(chē)進(jìn)行使用其主要的作用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、油液壓力不足或者是制動(dòng)泵失靈的情況下，儲(chǔ)能器能向制動(dòng)器有效的提供其足夠的油壓，這樣就可以使得叉車(chē)駕駛?cè)藛T在緊急的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車(chē)。
儲(chǔ)能器在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是由儲(chǔ)能彈簧、油室、單向閥、安全閥、低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)等部件組成，儲(chǔ)能器制動(dòng)泵輸出的壓力油主要是經(jīng)過(guò)其單向閥進(jìn)入其油室，在使用時(shí)會(huì)將儲(chǔ)能彈簧壓縮。
儲(chǔ)能器在使用時(shí)其壓力值需要限定在一定的安全范圍內(nèi)，在使用時(shí)其系統(tǒng)設(shè)備安全閥，當(dāng)油室內(nèi)中的油壓超過(guò)安全閥的設(shè)定值，其排出的油液流回至油箱當(dāng)叉車(chē)駕駛員踏下制動(dòng)踏板時(shí)，如果制動(dòng)供給油壓過(guò)低，儲(chǔ)能彈簧便釋放壓縮勢(shì)能。
裝有儲(chǔ)能器的叉車(chē)在啟動(dòng)的過(guò)程中，其報(bào)警器在使用時(shí)通常會(huì)處于報(bào)警的狀態(tài)，其主要的原因是叉車(chē)鋼啟動(dòng)的時(shí)候，其油室內(nèi)中額油壓過(guò)低，此時(shí)叉車(chē)駕駛員應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、叉車(chē)停車(chē)的狀態(tài)下，用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次
儲(chǔ)能器報(bào)警裝置故障通常有2種：一是報(bào)警器報(bào)警信號(hào)不解除，二是始終無(wú)報(bào)警。故障表現(xiàn)為叉車(chē)啟動(dòng)后，在停車(chē)狀態(tài)用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次，報(bào)警器始終不解除。其原因可能是單向閥堵塞、系統(tǒng)漏油、安全閥壓力低或報(bào)警器故障等。 | 
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